내 차를 위한 완벽 가이드

지난달에 마트 주차장에서 차를 빼다가 옆 차에 살짝 닿았어요. 내리자마자 확인했는데 범퍼에 10cm 정도 되는 흰 줄이 선명하게 나 있더라고요. 심장이 철렁했죠. 스크래치 컴파운드 사용법, 깊이에 따라 다른 대처 방법을 당장 검색했는데, 정보가 너무 파편적이라 결국 직접 부딪혀가면서 배웠어요. 그 과정에서 깨달은 게 있어요. 스크래치는 깊이에 따라 대처법이 완전히 달라진다는 거예요. 컴파운드 하나로 다 해결될 줄 알았는데 아니었거든요. 📌 이 글의 핵심 3줄 요약 클리어코트(약 30~50μm) 내 손상만 컴파운드로 제거 가능 - 손톱이 안 걸리면 3000방, 살짝 걸리면 1000방 선택 셀프 컴파운드 비용 5천~1만5천 원 vs 정비소 부분도색 15~30만 원 - 깊이 판단이 비용 차이를 결정 베이스코트 이상 손상(손톱이 확실히 걸림)은 붓펜 터치업 또는 도색이 필수 - 방치하면 녹 발생 위험 📋 목차 1. 스크래치 컴파운드 사용법, 깊이에 따라 다른 대처 - 내 차에 생긴 긁힘을 보고 2. 스크래치 컴파운드 사용법, 깊이에 따라 다른 대처 - 처음에 잘못 알았던 것들 3. 방수별 컴파운드 선택과 셀프 작업 3단계 4. 셀프 작업 비용 vs 정비소 도색 비용 2026년 기준 비교 5. 자주 묻는 질문 (FAQ) 스크래치 컴파운드 사용법, 깊이에 따라 다른 대처 - 내 차에 생긴 긁힘을 보고 솔직히 처음 스크래치를 봤을 때는 그냥 '컴파운드 사면 되겠지' 싶었어요. 인터넷에서 5천 원짜리 컴파운드 하나 주문하고 다음 날 바로 작업했죠. 근데 결과가... 좀 처참했어요. 어떤 부분은 깨끗하게 사라졌는데, 어떤 부분은 아무리 문질러도 그대로였거든요. 나중에 알고 보니 자동차 도장은 여러 겹으로 되어 있어요. 가장 바깥이 클리어코트라고 하는 투명 보호막이고, 그 아래가 베이스코트라는 색상 층이에요. 더 아래로 가면 프라이머, 그리고 마지막이 철판이에요. 제 차 스크래치 중 깨끗...