엔진오일 점도 0W20 vs 5W30, 내 차에 맞는 건 어느 쪽일까 — 2026년 차종별 비교
📋 목차 1. 엔진오일 점도 0W20 vs 5W30, 내 차에 맞는 건 어느 쪽일까 — 핵심 차이부터 정리 2. 엔진오일 점도 0W20 vs 5W30, 내 차에 맞는 건 어느 쪽일까 — 차종별 권장 점도 매칭 3. 주행거리·연식별로 점도를 바꿔야 하는 기준 4. 잘못된 점도 선택이 엔진에 미치는 영향과 보증 이슈 5. 자주 묻는 질문 (FAQ) 얼마 전에 엔진오일 교환하러 정비소에 갔더니 정비사가 "0W20 넣을까요, 5W30 넣을까요?"라고 물어보더라고요. 솔직히 그 자리에서 뭐라고 대답해야 할지 몰라서 "원래 넣던 거요"라고 했었어요. 그때 엔진오일 점도 0W20 vs 5W30, 내 차에 맞는 건 어느 쪽일까 하는 의문이 머릿속에 박혀서 직접 찾아보기 시작했거든요. 결론부터 말하면, 정답은 차량 매뉴얼에 적혀 있어요. 근데 그게 왜 그런 건지, 다른 점도를 넣으면 어떻게 되는 건지까지 제대로 이해하면 다음부터는 정비사 앞에서 당당해져요. 이 글에서는 0W20과 5W30의 실질적인 성능 차이부터 국산차·수입차 주요 차종별 권장 점도, 주행거리에 따른 점도 변경 기준, 그리고 2025년에 새로 발효된 API SQ / ILSAC GF-7 최신 규격까지 한 번에 정리했어요. 경험상 이 정도만 알아두면 엔진오일 때문에 고민할 일이 거의 없어지더라고요. 엔진오일 점도 0W20 vs 5W30, 내 차에 맞는 건 어느 쪽일까 차종별 비교 안내 엔진오일 점도 0W20 vs 5W30, 내 차에 맞는 건 어느 쪽일까 — 핵심 차이부터 정리 먼저 숫자부터 해석해볼게요. 0W20에서 W 앞의 '0'은 저온(겨울) 유동성 등급이에요. 숫자가 작을수록 추운 날씨에 오일이 더 잘 흘러요. 그래서 0W는 영하 35도까지, 5W는 영하 30도까지 성능을 유지해요. 한국 겨울 기온을 생각하면 사실 둘 다 큰 문제없이 시동이 걸리는 수준이에요. 진짜 차이는 W 뒤의 숫자에 있어요. 20과 30. 이건 ...
